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運(yùn)梁車120°齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2015-09-08來(lái)源:點(diǎn)擊:5219

      齒輪齒條式擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理是利用液壓缸內(nèi)齒條的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)與之相嚙合的齒輪軸做正反兩個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)將液壓缸內(nèi)齒條的推力轉(zhuǎn)化為齒輪軸的輸出扭矩。本系列齒輪齒條式擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn),運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,承載能力大,維護(hù)方便,適用于機(jī)械行業(yè)需要正反轉(zhuǎn)向的場(chǎng)合,尤其適用于重型平板運(yùn)輸車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上。
  特點(diǎn)
  本系列齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
  1)承載能力高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小、抗沖擊和振動(dòng)能力強(qiáng).工作可靠。
  2)本系列齒輪齒條式擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可正反轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向角度與齒條長(zhǎng)度成正比,
  用戶可根據(jù)實(shí)際需要選擇;
  3)液壓缸密封件采用進(jìn)口密封件,具有啟動(dòng)壓力低,機(jī)械效率高,無(wú)內(nèi)外泄露和
  無(wú)故障時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn);
  4)本系列齒輪齒條式擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)上借鑒了德國(guó)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品經(jīng)臺(tái)架試驗(yàn)及用戶裝車運(yùn)行,性能優(yōu)良,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,尤其是在重型平板運(yùn)輸車領(lǐng)域,可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品。
  5)可根據(jù)用戶要求,按照J(rèn)B/ZQ4713-98標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。
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