運梁炮車施工作業(yè)時如何預(yù)防連環(huán)追尾
運梁炮車施工作業(yè)時如何預(yù)防連環(huán)追尾,發(fā)生連環(huán)追尾的原因之一,就是跟車距離太近,一旦前面有突發(fā)情況,運梁車施工作業(yè)時如何預(yù)防連環(huán)追尾駕駛?cè)烁緵]有余地做出反應(yīng),特別是車輛較多時,很容易發(fā)生連環(huán)追尾事故,因此要留意后方車輛的跟車距離。如果發(fā)現(xiàn)后車跟車太近,可以輕點剎車對其進行提醒,或者加速把距離拉開。
我們常說“十次事故九次快”,很多連環(huán)追尾事故的發(fā)生都與運梁炮車超速行駛有關(guān)。因為在車輛超速行駛的情況下,前方一旦出現(xiàn)緊急情況,車輛很難及時剎停,如果與前車距離過近或前車已經(jīng)停車,則很容易發(fā)生追尾。
不按規(guī)定車道行駛也是誘發(fā)連環(huán)追尾事故的一個重要原因。高速公路上,一些運梁車占用快車道低速行駛,導(dǎo)致其他車輛不得不在快、慢兩車道間穿插通行。在車流量大時,由于道路擁擠,車與車之間的空隙被穿插通行的車輛占用,此時一旦前車遇到意外而緊急制動,那么后車很可能因制動空間不足而追尾前車,進而引發(fā)多車連環(huán)追尾事故。
運梁車跟車時,要看注意觀察前車,因為前車不會無緣無故減速停車。車流中跟車時,不要過于整齊地對準(zhǔn)前面的車輛行進,而要向左或向右稍微錯開一個合適的距離,這樣就更容易看到前方更多車輛的動態(tài)。而后面的車也可以看到前方更多車輛的動態(tài),這樣就減少了運梁炮車發(fā)生連環(huán)追尾的風(fēng)險。